2020年5月21日,中通快递(NYSE: ZTO)发布了2020年第一季度业绩报告。财报摘要显示, 2020年一季度中通快递完成了业务量23.7亿件以及6.4亿元的调整后净利润。尽管受疫情影响,中通的业务量依旧实现了4.9%的增速,市场份额同比去年略有提升至18.9%。
具体来看,2020年第一季度公司营收39.2亿元,同比下降14.4%。其中:快递服务收入34.1亿元,同比下降16.1%,其中直客业务收入5.13亿元,同比下降5.7%。剔除跨境业务收入后,单票收入1.52元,同比下降19.4%。单票收入的下降主要由于市场竞争以及疫情期间为缓解网络合作伙伴的压力所导致的补贴增加。
此外,一季度公司营业成本31.0亿元,同比下降6.6%。扣除跨境业务影响后,单票成本为1.18元,较上年同期下降11.6%;毛利8.19亿元,较上年同期下降35.0%。毛利率为20.9%,较上年同期下降6.6个百分点。
中通快递集团董事长赖梅松表示:“疫情期间,快递作为保民生稳就业的支柱性行业,受到国家政策的大力扶持,第一时间复工复产。3月份快递行业业务量同比增长23%,恢复到疫情前的水平,4月份增速进一步提升到32%,超越去年同期。自恢复运营以来,中通围绕业务量提速增长、扩大领先优势,持续提升市场份额的战略重心,由总部统一规划并协同各省市管理中心进行了全方位的部署,在5月前半个月中通的日均业务量已超过五千万票,创历史新高。疫情给社会和行业带来巨大挑战的同时,也带来了机遇。大众消费和生产生活方式因此加速变化,越来越多的民众尝试并依赖网上消费、不同品类商品的线上渗透率继续提高、直播带货和社区团购等新业态日渐兴盛、数字经济蓬勃发展, 已成为经济发展的新增长点。
中通快递集团首席财务官颜惠萍表示:“一季度的实物商品网上零售额在社会消费品零售总额同比下降近20%的情况下逆向增长了5.9%,一方面是因为疫情原因,社会消费加速走向线上;另一方面,快递行业产能储备充裕并能及时响应,为线上零售提供了物流端的保障。尽管受到疫情的影响,一季度中通依然超预期实现了量的增长和盈利,受益于高速公路免过路费政策和国际油价的下跌,我们的单票汽运加分拣成本同比下降13.1%,部分抵消了单票收入下降的压力。随着科技信息技术的发展和应用,中通已逐步从结果导向的管理理念转向按制度和标准执行,通过数据来跟踪和考核过程与结果的现代化管理方式。中通正在搭建的业务、财务和信息耦合的数字运营平台也将越来越强有力地支撑决策制定、过程监控和及时调配,确保各项战略部署能够高效地实施到位。”
关于2020年全年规划,中通表示:公司预计2020年全年将完成业务量159亿至164亿,实现调整后净利53.9亿元至58.3亿元。这意味着接下来三个季度业务量预计将同比增长37%至42%,调整后净利润将同比增长10%-20%。公司基于目前对市场的判断作出上述预测,未来依市场变化或将进行调整。
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