乐车邦旗下人和岛智库七千发布了《8月乘用车市场销量解读》，其中显示，尽管8月乘用车终端零售销量完成175.5万辆，同比增长16%，环比增长6%，令全年销量跌幅进一步缩窄至17%，但细分来看，品牌呈现越发严重的两极分化。
从8月车市销量整体来看，有两大特点，其一是新能源车型呈现大幅增长，同比增幅为104%，达到9.4万辆;其二，SUV延续高速增长。人和岛报告显示，8月SUV收到中大型豪华SUV的拉动，整体终端零售量完成52.53万辆，同比增长17%，是增幅最大的细分市场。
从品牌的维度来看，豪华汽车市场热度仍持续，奔驰、宝马和奥迪三大豪华品牌巨头月度同比增长均超过20%，尤其是宝马，月度销量增长达到39%，达到8万辆。此外特斯拉、红旗等豪华汽车品牌表现突出。与此同时，小众品牌日趋没落。
合资品牌中，上汽大众8月份销量完成12.2万辆，同比微增1.4%，以0.7万辆的微弱优势领先一汽大众，销量位居合资品牌榜首，东风本田前期受武汉工厂影响销量下滑，自下半年开始销量恢复同比正增长，8月份销量位居合资品牌第四。人和岛分析称，北京现代、雪佛兰、长安福特等平价合资品牌于主流合资品牌月度销售差距拉大，年累计销量整体均处于同比下降态势，且下降深度较大，边缘化趋势明显。
在自主品牌中，五菱和长安两个品牌实现了大跨度的增长，而吉利以累计58.9万辆的成绩位居自主品牌销量榜首。
关键词： 人和岛
